汽車零部件熱鉚焊接機

塑料熱鉚接組裝是結構 簡單、高可靠性、高性價比的 性固定裝配的方法，可多點鉚接固定，無須填加任何粘接劑、溶劑、填料和緊固件，也不消耗大量能源，設備緊湊、占地面積小，加工過程無振動、無污染、無噪聲，環保、節能、快速、高效、優質、美觀，依此方法裝配的金屬與塑料組件牢固、緊密、穩定，具有高抗沖擊、抗腐蝕性，抗震且耐候性強。 

簡而言之，組件上的所有各個緊固部位同時加熱，然后用冷卻模頭施壓后重新成形、冷卻鉚固，許多不同材質的部件組合成牢固的整體組件，事實證明是優于其它常用的傳統方法，無須其它填充材料，減少生產工序、降低加工成本和材料消耗。

近年來尤其是塑料與金屬及其它復合材料的應用越來越受到人們的重視， 新的結構設計理論，汽車件輕量化，各種復合改性材料的推廣應用，對二次加工工藝提出了更高的要求，塑料熱鉚接恰好彌補了其它加工手段的自身缺陷，將各種不相熔材料組合成為 佳性能與功用的整體，是簡捷、清潔、高效的生產方式，充分滿足各行業不同需求，未來必將得到越來越廣泛地應用。

用瞬間加熱瞬間冷卻的加熱方式,可以有效提高鉚接部位的完整 度,不會出現拉絲現象。機器熱鉚單元都可以單獨調整,每個鉚點的溫度都是可控的,適應同一產品不同溫度區域的鉚接。設備配有預壓裝置,在鉚接前對產品進行 定位預壓,保證了熱鉚的位置偏移精度和壓緊牢度。設備鉚接采用 自動控制,機器配有聲光報警,可以實現急停報警,工人只需擺件和取件,降低工作強度。一個 產品的焊接周期在50秒左右,一個設備可以實現高低配同一設備進行的焊接操作。

熱鉚焊接機（又稱熱鉚機或者熱熔機， 名為熱熔鉚點焊接機）用來連接由不同材料制造的制件，使熱固性塑料與熱熔性塑料制件間實現相互連接，或使塑料制件與金屬連接。

塑料熱鉚接技術--用來連接由不同材料制造的制件，使熱固性塑料與熱熔性塑料制件間實現相互連接，或使塑料制件與金屬連接；是利用模塑件上預留固有的塑料鉚柱、肋翼、立筋，對應穿過沖壓成形金屬板結構上預制孔壓緊，金屬表面凸出部分鉚柱（熱樁）在受控熱融軟化后再用特制金屬成型鉚頭壓緊冷卻重新成型并夾緊，利用特定形狀的鉚頭可以實現塑料鉚柱的埋頭鉚接（齊平鉚接）、半球鉚接、圓弧翻邊鉚接、立筋肋條狀鉚接、機械鍛壓、折邊鑲嵌包覆等，實現不同材質的材料機械鉚合組裝在一起的連接方式，連接部位不易脆化、美觀、牢固、密封性好，從而實現結構的 優化設計，充分利用各種材料的機械特性 佳組合，大地提高整體組件的性能，整體結構耐沖擊，從而達到 的配合，尤其適合于長期機械振動、環境溫度及濕度變化范圍大，自然環境其惡劣的場合。